$\"Carte$ <\/a>

Carte BRM 400<\/p><\/div>\n

$\"Le$ <\/a>

Le d\u00e9part de Thierry et Joseph<\/p><\/div>\n

\u00a0Le samedi 13 mai, mon pilote arrive \u00e0 mon domicile \u00e0 13 H 15. Nous garnissons\u00a0 amplement les sacoches du tandem de ravitaillement, d’une trousse de secours, de couvertures de survie, de gilets r\u00e9fl\u00e9chissants et des \u00e9clairages indispensables au roulage de nuit. D\u00e8s lors, les ennuis commencent. En effet, le guidon tourne brusquement \u00e0 90\u00b0 et, comme je ne peux le retenir \u00e0 temps, le r\u00e9troviseur se brise. Puis, voulant installer son GPS sur le cintre, Thierry constate qu\u2019il a oubli\u00e9 d\u2019apporter son support. Confirmant \u00ab\u00a0l\u2019\u00e9l\u00e9gante\u00a0\u00bb citation de Jacques Chirac : \u00ab\u00a0Les emmerdes, \u00e7a vole toujours en escadrille\u00a0\u00bb, Thierry fait par inadvertance une mauvaise manipulation et l\u2019itin\u00e9raire programm\u00e9 n\u2019appara\u00eet plus. En outre, son navigateur est maintenant enti\u00e8rement en anglais. Malgr\u00e9 ces p\u00e9rip\u00e9ties, nous enfourchons notre monture, bien charg\u00e9e, en direction de la MJC de Cergy village, distant de quelques hectom\u00e8tres de mon domicile. Sur place, l\u2019accueil est des plus sympathiques, notamment celui des affili\u00e9s \u00e0 l’U.S Cergy Cyclo, club organisateur, dont Lionel est notre pr\u00e9sident. Nous retrouvons Jean-Pierre et Jacques, autres membres de notre association sportive, qui participent aussi \u00e0 ce brevet. Ils nous sauvent la mise, tous deux \u00e9tant \u00e9quip\u00e9s de GPS, nous partagerons donc leur compagnie. C\u2019est \u00e0 14 H que nous donnons nos premiers coups de p\u00e9dales, sous un ciel sombre et charg\u00e9 de nuages.La temp\u00e9rature de 19 C\u00b0 est en revanche id\u00e9ale pour rouler. Nous connaissons bien les premi\u00e8res routes emprunt\u00e9es. A proximit\u00e9 de la commune de M\u00e9riel, Thierry ressent une g\u00eane au niveau de l’arri\u00e8re de la cuisse. Il s\u2019av\u00e8re que c\u2019est la vis servant \u00e0 fixer mon guidon sur la potence qui l\u2019irrite. La malchance s\u2019acharnant alors que Thierry desserre celle-ci, elle se casse. Mais Jean-Pierre trouve dans sa sacoche une pince qui permet de l\u2019extraire et nous la rempla\u00e7ons par une autre, avant de reprendre l’itin\u00e9raire en direction de Beaumont. Subitement, nous nous retrouvons sur un chemin de terre au c\u0153ur de la for\u00eat de l’Isle-Adam, s\u00fbrement induit par une erreur de lecture de GPS. Il nous faut alors \u00eatre tr\u00e8s vigilants pour \u00e9viter les pierres, les orni\u00e8res, les flaques d\u2019eau et surtout la crevaison puisque nous ne sommes pas \u00e9quip\u00e9s de pneus tout terrain. Peu apr\u00e8s, une belle c\u00f4te nous faisant face, nous mettons pieds \u00e0 terre et poussons les cycles afin de rejoindre une route digne de ce nom. Par la suite, une mont\u00e9e assez longue nous conduit \u00e0 la somptueuse for\u00eat de Carnelle dominant le d\u00e9partement du Val d’Oise. Nous avons la forme, hormis Jacques qui roule \u00e0 l\u2019\u00e9conomie alors qu\u2019il n\u2019y a pas de difficult\u00e9 notable. Malgr\u00e9 le risque que le chrono en p\u00e2tisse, nous adoptons son rythme. A Ermenonville, connue pour sa c\u00e9l\u00e8bre mer de sable, le Val d\u2019Oise laisse la place \u00e0 l\u2019Oise, dans les Hauts-de-France. Vers 18 H, apr\u00e8s 75 km, nous arrivons \u00e0 Nanteuil-le-Haudouin, ville de notre premier contr\u00f4le, o\u00f9 nous faisons une pause dans un bar. Nous continuons ensuite sereinement notre itin\u00e9raire. $\"Contr\u00f4le$ <\/a>La clart\u00e9 commence peu \u00e0 peu \u00e0 d\u00e9cliner, moment pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 des animaux pour s\u2019activer. Thierry vient d\u2019ailleurs d\u2019apercevoir un chevreuil s\u2019\u00e9lan\u00e7ant \u00e0 vive allure vers un talus, puis un renard traversant la route et peu apr\u00e8s, des faisans prenant leur envol. Au km 135 nous sommes \u00e0 F\u00e8re-en-Tardenois dans l’Aisne, notre deuxi\u00e8me \u00e9tape. Des routes sont barr\u00e9es, en pr\u00e9vision d\u2019un d\u00e9fil\u00e9 de chars illumin\u00e9s vers 21h, \u00e0 l\u2019occasion de la f\u00eate du muguet. Nous avan\u00e7ons \u00e0 faible allure, \u00e0 la recherche d’un endroit pour d\u00eener. Jean-Pierre aper\u00e7oit au dernier moment un caf\u00e9 et tourne brusquement. Jacques, qui le suit de pr\u00e8s, est oblig\u00e9 de freiner brutalement pour l’\u00e9viter et c’est la chute. Il crie, fait un soleil en passant par-dessus son guidon, alors qu’une voiture est juste derri\u00e8re. Des personnes l’aident \u00e0 se relever. Il est en \u00e9tat de choc, car non seulement le coude et le genou ont touch\u00e9 le sol mais \u00e9galement la t\u00eate, que le casque a par chance prot\u00e9g\u00e9. Il lui faut un certain temps pour r\u00e9cup\u00e9rer de sa frayeur que nous avons tous ressentie. Nous en profitons pour faire une pause restauration, \u00e0 l\u2019issue de laquelle nous rev\u00eatons notre chasuble r\u00e9fl\u00e9chissante et des v\u00eatements chauds. Vers 22 H, il fait bien sombre et nous reprenons nos montures orn\u00e9es de lumi\u00e8res afin d\u2019\u00eatre visibles des automobilistes. Nos \u00e9paisseurs suppl\u00e9mentaires ne sont pas superflues, au regard de la fra\u00eecheur nocturne. La nuit, toutes les sensations sont diff\u00e9rentes, notamment la qui\u00e9tude ambiante. Pour pallier le manque de perceptions visuelles, les autres sens sont en \u00e9veil. Nous sommes attentifs au moindre bruit, aux diverses odeurs, au rev\u00eatement du sol. De temps \u00e0 autres, les r\u00e9verb\u00e8res nous signalent la pr\u00e9sence de villages endormis et, lors de leur travers\u00e9e, des aboiements de chiens accompagnent notre passage. Malgr\u00e9 le peu de voitures, Thierry est \u00e9bloui par celles crois\u00e9es circulant plein phares. Dans ces conditions notre vitesse diminue, d\u2019autant que nous devons \u00eatre vigilants \u00e0 suivre la chauss\u00e9e qui, dans l\u2019obscurit\u00e9, ne se distingue qu\u2019au dernier moment. Quelques kilom\u00e8tres avant Reims, je ressens, au p\u00e9dalage intense qu\u2019il faut d\u00e9ployer, que nous sommes dans une belle c\u00f4te. Effectivement, nous traversons des vignobles champenois, perdus dans la p\u00e9nombre. Au km 190\u00a0 il est 1 H, et nous voici \u00e0 Reims, dans la Marne, capitale de la Champagne mais \u00e9galement cit\u00e9 des sacres.<\/p>\n

$\"La$ <\/a><\/p>\n

Il y r\u00e8gne une animation surprenante faite de musique et de cris de jeunes \u00e9m\u00e9ch\u00e9s, contrastant avec le silence des derni\u00e8res heures. Nous d\u00e9nichons un petit commerce d\u2019alimentation encore ouvert qui tamponne nos cartes de route. Cette fois nous ne prenons pas le temps de voir la cath\u00e9drale Notre-Dame, chef-d\u2019\u0153uvre de l\u2019art gothique fran\u00e7ais du XIII\u00e8me si\u00e8cle, d\u00e9j\u00e0 visit\u00e9e lors d\u2019un pr\u00e9c\u00e9dent week-end cyclo club, car il nous faut repartir \u00e0 2 H en direction de Soissons, dans l\u2019Aisne.<\/p>\n

$\"La$ <\/a><\/p>\n

Vers 4 H 30, des n\u00e9ons au loin intriguent mes compagnons. Il s\u2019agit d\u2019une boulangerie, dans un petit village axonais, qui vient d\u2019ouvrir et nous en profitons pour d\u00e9guster les premiers croissants tout chauds. La clart\u00e9 commence \u00e0 poindre alors que les oiseaux ont d\u00e9j\u00e0 entam\u00e9 leur concert. Il est 6 H, nous arrivons \u00e0 Soissons et quelques tr\u00e8s l\u00e9gers signes d\u2019endormissement se font ressentir. Nous trouvons une autre boulangerie, o\u00f9 nous pouvons boire un grand caf\u00e9. Depuis plusieurs heures, Thierry se plaint d\u2019\u00e9chauffements. A chaque pause, il en profite pour se masser avec de la cr\u00e8me que j\u2019avais heureusement pr\u00e9vue. Il avait pourtant install\u00e9 sa propre selle sur le tandem mais comme nous, il n\u2019est pas \u00e9quip\u00e9 d\u2019un mod\u00e8le pr\u00e9vu pour les longues distances, ni d\u2019un cuissard. Le commerce n\u2019ayant pas de tampon pour attester de notre passage, nous nous prenons en photo \u00e0 tour de r\u00f4le devant un panneau indiquant la localit\u00e9. Il est \u00e0 pr\u00e9sent 7 H, Le ciel est mena\u00e7ant et il nous faut repartir pour rallier Clermont-sur-Oise, lieu de l\u2019avant-dernier contr\u00f4le. Malgr\u00e9 leur GPS, nos compagnons de route ont des difficult\u00e9s \u00e0 trouver le bon itin\u00e9raire, sans doute du fait d\u2019un manque de lucidit\u00e9 caus\u00e9 par la fatigue. Nous tournons en rond et les passants ne $\"Arriv\u00e9e$ <\/a> parviennent h\u00e9las pas \u00e0 nous renseigner. Nous r\u00e9ussissons finalement \u00e0 rejoindre Clermont-sur-Oise. Il nous aura fallu 5 H 30 pour parcourir 80 km et ce n\u2019est pas le parcours vallonn\u00e9 qui peut expliquer \u00e0 lui seul ce m\u00e9diocre chrono. Au cours de la matin\u00e9e, c\u2019\u00e9tait \u00e0 pr\u00e9voir, nous essuyons deux bonnes averses. Dans la ville, nous trouvons un caf\u00e9 o\u00f9 nous faisons un arr\u00eat. On s\u2019alimente, on s\u2019hydrate et Jacques n\u2019\u00e9tant toujours pas en bonne condition physique, il all\u00e8ge sa monture en laissant au cafetier ses sacoches, qu\u2019il r\u00e9cup\u00e9rera le lendemain en voiture. Notre marge est faible, il nous reste encore 66 km et il faudra arriver \u00e0 Cergy avant 17 H afin de valider notre brevet. Nos deux camarades repartent alors que Thierry est encore en train de ranger des affaires dans la sacoche du tandem. Nous ne savons pas quel chemin nos compagnons ont emprunt\u00e9. D\u00e9pourvus de navigateur, nous essayons de les contacter par t\u00e9l\u00e9phone, mais nous tombons directement sur leur messagerie, sans doute \u00e0 cause d\u2019un r\u00e9seau tr\u00e8s faible. Nos camarades nous ont dit plus tard qu\u2019eux aussi n\u2019avaient pas r\u00e9ussi \u00e0 nous joindre. A ce moment-l\u00e0, notre moral est en berne, mais il nous faut r\u00e9agir vite. Il est 13 H 30, nous reprenons l\u2019initiative avec la carte de route et demandons \u00e0 un pi\u00e9ton o\u00f9 se trouve la localit\u00e9 suivante. Il nous indique une direction qui s\u2019av\u00e8re \u00eatre mauvaise, puisque 500 m plus loin se trouve une voie rapide. Nous faisons alors demi-tour, avant d\u2019accoster une autre personne, en esp\u00e9rant qu\u2019elle nous indique enfin la bonne voie. Une course contre la montre s\u2019engage pour respecter le temps d\u2019arriv\u00e9e. Thierry me demande s\u2019il me reste encore de l\u2019\u00e9nergie, je lui assure que je vais mettre toutes mes forces afin de terminer dans les d\u00e9lais. J\u2019appuie donc de plus belle sur les p\u00e9dales, m\u00eame si je suis autant \u00e9puis\u00e9 que lui, mais il ne faut pas que je le montre et dois au contraire le stimuler et l\u2019encourager. Concentr\u00e9s sur l\u2019objectif, on se d\u00e9pense sans compter, l\u2019allure augmente \u00a0et le Tandem \u00e0 Grande Vitesse fonce. Les kilom\u00e8tres d\u00e9filent et le temps aussi. D\u00e8s que nous avons un doute sur l\u2019itin\u00e9raire, nous interpellons une personne pour avoir une confirmation. Le grand plateau ne nous quittera plus, hormis dans les mont\u00e9es s\u00e9v\u00e8res comme \u00e0 Bornel. A Vallangoujard, Thierry conna\u00eet parfaitement le parcours et nous redoublons d\u2019efforts, l\u2019arriv\u00e9e n\u2019\u00e9tant plus tr\u00e8s loin. Enfin, \u00e0 16 H 25 nous arrivons \u00e0 la MJC de Cergy-Village, sous un soleil \u00e9clatant. Nos compagnons de route nous ont pr\u00e9c\u00e9d\u00e9s de peu, et nous sommes chaleureusement f\u00e9licit\u00e9s par les adh\u00e9rents du club pr\u00e9sents. $\"Fin$ <\/a>En comptabilisant les petites erreurs de parcours, nous avons 420 km au compteur et notre BRM est homologu\u00e9, c\u2019est donc encore un beau pari r\u00e9ussi. Malgr\u00e9 les incidents, cela restera une exp\u00e9rience inoubliable. Je ne peux clore ce r\u00e9cit sans adresser mes remerciements les plus chaleureux \u00e0 Thierry. Ancien pompier, le mot \u00ab\u00a0\u00e9chec\u00a0\u00bb est banni de son vocabulaire. Comme le dit un proverbe S\u00e9n\u00e9galais\u00a0: \u00ab\u00a0Qui te demande de l\u2019aider te lance un d\u00e9fi\u00a0\u00bb et Thierry a relev\u00e9 ce dernier de fort belle mani\u00e8re\u00a0!<\/p>\n