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{"id":1896,"date":"2015-05-29T12:07:05","date_gmt":"2015-05-29T10:07:05","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/?p=1896"},"modified":"2015-06-10T09:04:04","modified_gmt":"2015-06-10T07:04:04","slug":"un-brm-dans-le-vent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/?p=1896","title":{"rendered":"UN BRM DANS LE VENT"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Le samedi 28 mars 2015, je devais r\u00e9aliser pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive, en tandem avec \u00c9ric Merlet, le brevet de randonneurs mondiaux de 200 km organis\u00e9 par le Cyclo Club de Mours.<a href=\"http:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/20150511_101429-1_resized.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-1904  alignright\" style=\"border: 1px solid #000000;\" src=\"http:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/20150511_101429-1_resized-300x193.jpg\" alt=\"Joseph et Lionel pendant la semaine cyclo\" width=\"234\" height=\"154\" \/><\/a><\/p>\n<p><!--more--> Or, une semaine avant\u00a0\u00a0\u00a0 l\u2019\u00e9ch\u00e9ance, il m\u2019informait de son indisponibilit\u00e9. Sans pilote ma participation \u00e9tait fortement compromise. C\u2019etait sans compter sur l\u2019altruisme de Lionel Jacquot, il s\u2019est\u00a0 spontan\u00e9ment propos\u00e9 pour remplacer Eric. Lionel est un tr\u00e8s grand randonneur, cyclotouriste expert mais novice en tant que pilote de tandem. En effet, depuis un an, nous avons du faire seulement quatre sorties ensemble dont une de 95 km. Ce serait donc pour lui un beau pari \u00e0 relever. Merci Lionel en acceptant ce d\u00e9fi tu fais preuve d\u2019un esprit de solidarit\u00e9 incontestable.<\/p>\n<p>L\u2019objectif d\u2019un BRM c\u2019est d\u2019accomplir le parcours sans assistance dans le d\u00e9lai imparti. Les participants doivent se d\u00e9brouiller seul d\u2019un bout \u00e0 l\u2019autre du brevet avec une feuille de route et une carte\u00a0 \u00e0 pointer au passage des diff\u00e9rents contr\u00f4les.<\/p>\n<p>Ce samedi matin apr\u00e8s un r\u00e9veil aux aurores, j\u2019attends devant chez moi \u00e0 Cergy Lionel qui doit passer me prendre en voiture. Il \u00e9tait venu trois jours avant pour r\u00e9cup\u00e9rer le tandem\u00a0 afin d\u2019installer sa selle et de proc\u00e9der aux r\u00e9glages indispensables en vue de parcourir une longue distance. Quelques minutes plus tard, je monte dans sa voiture en direction de la maison des associations de Mours, lieu d\u2019inscription. Sur place, l\u2019accueil du Cyclo Club de Mours est toujours aussi amical et nous retrouvons six adh\u00e9rents de l\u2019U.S Cergy Cyclo\u00a0: les \u00e9poux Dominique et Jean-Pierre, V\u00e9ronique, Edouard, Jacques et Richard. C\u2019est \u00e0 7 H qu\u2019ensemble nous enfourchons nos montures dans une fraicheur matinale, une grisaille, une pluie fine qui nous accompagnera durant 50 km et un vent qui sera la plupart du temps d\u00e9favorable, rien de bien encourageant :Sad: .<\/p>\n<p>Cette fois-ci, \u00e0 l\u2019inverse de l\u2019an pass\u00e9 avec Eric, il n\u2019y a pas eu d\u2019erreur de trajet \u00e0 Mouy\u00a0 pour rejoindre Angy par une route passag\u00e8re qu\u2019il faut quitter au bon moment. J\u2019ai un avantage certain avec Lionel, il conna\u00eet tr\u00e8s bien l\u2019itin\u00e9raire l\u2019ayant d\u00e9j\u00e0 emprunt\u00e9 \u00e0 maintes reprises et de surcro\u00eet il a pris le soin d\u2019installer son GPS sur le tandem. Assez rapidement, il s\u2019av\u00e8re difficile de rouler ensemble. Nous d\u00e9cidons alors que chacun continue \u00e0 son rythme et de se retrouver aux points de contr\u00f4le. Tout se passe bien avec Lionel. Nous adoptons une allure r\u00e9guli\u00e8re sans forcer. Il prend le temps de me d\u00e9crire les paysages compos\u00e9s de champs de colza qui fleuriront dans un mois, d\u2019autres recouverts d\u2019engrais malodorants, le tout par\u00e9 d\u2019un temps morose. Heureusement que la travers\u00e9e de la for\u00eat domaniale de Hez rompt l\u2019ennui. Celle-ci regorge de plusieurs essences o\u00f9 dominent des ch\u00eanes et h\u00eatres remarquables. La pluie diminue et finit par cesser. Par contre, ce n\u2019est pas le cas du vent faisant all\u00e8grement tournoyer les pales des \u00e9oliennes \u00a0\u00a0\u00a0<a href=\"http:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/differents-types-eoliennes.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1897 size-medium\" style=\"border: 1px solid #27ac20;\" src=\"http:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/differents-types-eoliennes-300x199.jpg\" alt=\"differents-types-eoliennes\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/differents-types-eoliennes-300x199.jpg 300w, https:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/differents-types-eoliennes-452x300.jpg 452w, https:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/differents-types-eoliennes.jpg 900w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>. Apr\u00e8s 77 km, nous arrivons \u00e0 Montdidier dans la Somme, ville de notre premier arr\u00eat. C\u2019est dans cette localit\u00e9 qu\u2019un Montdid\u00e9rien c\u00e9l\u00e8bre a vu le jour, le fameux Antoine Parmentier connu surtout pour ses actions en faveur de la consommation de la pomme de terre.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Parmentier.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1900 size-medium\" style=\"border: 1px solid #2222b3;\" src=\"http:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Parmentier-225x300.jpg\" alt=\"Parmentier\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Parmentier-225x300.jpg 225w, https:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Parmentier.jpg 375w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nous allons dans un caf\u00e9 pour \u00e9tancher notre soif et aussi recevoir un tampon humide sur notre carte. Tout le monde arrive sauf Dominique, Jean-Pierre et Edouard. Nous avons de leurs nouvelles au t\u00e9l\u00e9phone. Suite \u00e0 deux crevaisons et \u00e0 d\u2019autres ennuis m\u00e9caniques ils sont loin derri\u00e8re et ne souhaitent pas qu\u2019on les attende. Nous\u00a0 repartons en direction de Marseille-en-Beauvaisis dans l\u2019Oise. Cette commune qui \u00e9tait surnomm\u00e9e Marseille le petit \u00a0depuis la R\u00e9volution a \u00e9t\u00e9 renomm\u00e9e en 1908 sous l\u2019appellation actuelle. Il faut avoir la patate et un mental \u00e0 toute \u00e9preuve pour braver ces 50 km interminables. Le vent de trois-quarts face rend encore plus p\u00e9nible cette portion de route. Je crois que pire que la pluie, Eole est l\u2019ennemi jur\u00e9 du cyclotouriste. M\u00eame le d\u00e9cor est d\u00e9primant, de vastes \u00e9tendues de cultures \u00e0 perte de vue, sans aucun attrait. Eh oui, ce panorama est l\u2019une des facettes de la Picardie. Il me tarde de faire un arr\u00eat. De plus l\u2019appel du ventre se fait s\u00e9rieusement sentir. Au kilom\u00e8tre 125 nous atteignons enfin <strong>Marseille-en-Beauvaisis<\/strong>, deuxi\u00e8me point de contr\u00f4le. Nous allons dans un bar nous restaurer et pointer notre fiche cartonn\u00e9e. Quelques minutes plus tard, arrivent Jacques, Richard et V\u00e9ronique qui ont pour la plupart les visages un peu marqu\u00e9s, les n\u00f4tres \u00a0sont certainement identiques .<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/La-Halle-de-Marseille-en-Beauvaisis.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-1905 size-medium aligncenter\" style=\"border: 1px solid #000000;\" src=\"http:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/La-Halle-de-Marseille-en-Beauvaisis-300x225.jpg\" alt=\"La Halle de Marseille en Beauvaisis\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/La-Halle-de-Marseille-en-Beauvaisis-300x225.jpg 300w, https:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/La-Halle-de-Marseille-en-Beauvaisis-400x300.jpg 400w, https:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/La-Halle-de-Marseille-en-Beauvaisis.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Je re\u00e7ois un appel d\u2019Edouard m\u2019informant qu\u2019il a encore 10 km avant de nous retrouver. Quant aux \u00e9poux Lalande, ils ont pris du retard \u00e0 Montdidier pour acheter des chambres \u00e0 air chez un v\u00e9lociste. Nous faisons une longue coupure salutaire en attendant Edouard.\u00a0 Il nous faut repartir en direction de Chaumont-en-Vexin situ\u00e9 \u00e0 40 km. Le vent toujours contraire est moins g\u00eanant car nous sommes un peu abrit\u00e9s et les paysages sont plus int\u00e9ressants avec du relief. A Saint-Aubin situ\u00e9 dans la partie picarde du pays de Bray, nos amies les vaches Nous contemplent sereinement dans les pr\u00e9s. Viennent ensuite les traquenards, La Landelle, point culminant du parcours et La Bosse sont des mont\u00e9es r\u00e9guli\u00e8res. L\u2019emploi d\u2019un braquet appropri\u00e9 permet de bien les franchir en tandem. La forme est au rendez-vous. Les jambes tournent bien et aucune crampes \u00e0 signaler. Ce n\u2019est pas le cas du\u00a0 tandem avec lequel nous avons des d\u00e9sagr\u00e9ments m\u00e9caniques, des passages de vitesse malais\u00e9s. A l\u2019issue d\u2019une descente, nous atteignons <strong>Chaumont-en-Vexin,<\/strong> derni\u00e8re halte avant d\u2019arriver \u00e0 destination. Pas le temps de faire du tourisme et d\u2019admirer son \u00e9glise datant du XVIe si\u00e8cle au style gothique flamboyant. Nous faisons une pause \u00e0 la boulangerie afin d\u2019avoir le s\u00e9same sur notre carte de route et nous prenons \u00e9galement un encas. Quand on peut joindre l\u2019utile \u00e0 l\u2019agr\u00e9able il ne faut pas s\u2019en priver. Que de v\u00e9hicules automobiles en ce samedi apr\u00e8s-midi\u00a0! Il n\u2019est pas facile de sortir de la localit\u00e9. Le final est plus rapide gr\u00e2ce au vent porteur et nous d\u00e9cidons d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019allure. Les derniers kilom\u00e8tres sont pourtant contraignants avec la travers\u00e9e d\u2019agglom\u00e9rations dans une circulation dense.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Eglise-de-Chamont-en-Vexin.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"  aligncenter wp-image-1906\" style=\"border: 1px solid #000000;\" src=\"http:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Eglise-de-Chamont-en-Vexin.jpg\" alt=\"Eglise de Chaumont en Vexin\" width=\"287\" height=\"217\" \/><\/a><\/p>\n<p>C\u2019est une belle d\u00e9livrance lorsqu\u2019\u00e0 18 H 50 \u00e0 <strong>Mours<\/strong> nous en terminons. Nous faisons homologuer notre brevet accompli en 11 H 50. Je congratule et f\u00e9licite chaleureusement Lionel. Il a r\u00e9ussi son pari\u00a0 en r\u00e9alisant son tout premier BRM en tandem et par la m\u00eame occasion, il a pulv\u00e9ris\u00e9 avec 203 km sa plus grande distance en qualit\u00e9 de pilote. Un quart d\u2019heure plus tard, arrivent Richard, Jacques, Edouard et V\u00e9ronique. Les \u00e9poux Lalande, nonobstant leurs soucis m\u00e9caniques, ont r\u00e9ussi \u00e0 valider in extremis leur brevet.<\/p>\n<p>Je ne pourrai clore ce r\u00e9cit sans remercier sinc\u00e8rement Lionel sans qui je n\u2019aurais pu participer une nouvelle fois \u00e0 cette aventure.<\/p>\n<p>Victor Hugo avait raison : \u00ab\u00a0Le propre de la solidarit\u00e9 c\u2019est de ne point admettre d\u2019exclusion\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Texte de Joseph<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\">Mise en page Lionel<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Le samedi 28 mars 2015, je devais r\u00e9aliser pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive, en tandem avec \u00c9ric Merlet, le brevet de randonneurs mondiaux de 200 km organis\u00e9 par le Cyclo Club de Mours.<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,2],"tags":[],"class_list":["post-1896","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualites","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1896"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1896\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1972,"href":"https:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1896\/revisions\/1972"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.us-cergy-cyclo.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}